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重新定义电动豪华出走:奔驰EQC上市 与奥迪竞争

时间:2019-11-28 22:43 来源:优游平台 点击:98

外面方面,奔驰EQC因袭了概念车Generation EQ的设计说话。前脸片面,新车采纳了传统的进气格栅,周围做了熏暗处理,望首来更添霸气。两侧前LED大灯采纳崭新设计与进气格栅相连,内部增补蓝色饰条,彰显了纯电动车身份。此外,新车将挑供北极白色、宝石蓝色、时空银色、曜岩暗色、皓砂银、石墨灰、designo 锆石英红色的7栽车漆颜色选择。

车身侧面,奔驰EQC采纳简洁设计,团体悠久匀称,拥有0.28Cd的矮风阻系数。同时配备了五角星形式的五辐铝相符金轮毂,营造出浓密的活动氛围。前翼子板处设计了镀铬饰条,并标有蓝色的EQC字样,表现了其稀奇身份。车身尺寸方面,新车与海外版车型保持相反,长宽高别离为4774/1923/1622mm,轴距为2873mm。

内饰方面,奔驰EQC采纳了最新的家族式内饰设计风格,打造出方向驾驶侧的驾驶舱,从车门上不息贯通中控台的饰条,采纳层次叠添的设计手段。同时新车搭载双10.25英寸超大液晶屏与最新的MBUX车机体系,科技感完全。搭配带有10栽氛围主题的64色环境氛围照明体系,望首来相等仔细。此外,奔驰EQC还配置了自相符适续航、车道保持和车道变更辅助体系。

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车尾片面,国产版奔驰EQC尾部造型圆润且饱满,采纳时下通走的贯通式的LED尾灯组,内部添入灯带,与前脸相呼答。

近日,梅赛德斯-奔驰国产EQC正式上市,推出EQC 400 4MATIC和创世代1886限量版两款车型,售价区间57.98万-62.28万元。新车定位为中型纯电动SUV,外面方面新车采纳概念车设计说话,更显先锋和霸气。动力方面搭载一套由前后两台异步电机构成的全时四驱体系,综相符最大功率达到408马力,百公里添速时间为5.2秒。

动力方面,EQC的动力体系与海外版EQC相通,搭载一套由前后两台异步电机构成的全时四驱体系,其综相符最大功率达到408马力,0-100km/h添速时间为5.2秒。同时新车搭载由宁德时代生产的一块容量为79.2kWh的锂电池组,满电NEDC工况续航里程达到415km。充电方面,新车声援快慢充电,其中慢充足够必要12幼时,快充能够40分钟由10%充至80%。而在行使7kW交流慢充时,12幼时内能将电池统统足够。

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